创始人阿尔伯特·J. 索贝

密歇根州弗林特市正规的赌博app的创始人.他没能活着看到他的学校以他的名字命名. 查尔斯·F. 凯特林, 而是阿尔伯特·索比少校, 他在1919年创办了这所学校, 毫无疑问会很高兴吗.

凯特林在汽车历史上的地位是稳固的，因为他发明了自动启动器, 大大普及了汽车. 但这仅仅是个开始. 几十年来, 作为通用汽车研究实验室的主任，这位开创性的科学家和发明家为通用汽车公司带来了大量的好处.

当索比少校在努力建设他的学校(后来以GMI闻名)时，凯特林经常是他的顾问和支持的来源. 几十年来, 他们经常在通用汽车的高管餐厅共进晚餐，有时凯特琳在索比家吃饭. 事实上, 1920年，学院开始了一项新的工厂领班教学计划, 凯特林是第一次会议的发言人.

When GM took over the Institute in 1926 and provided new buildings and a new campus, 凯特林 may have helped engineer that decision from behind the scenes. 这项决定于1926年7月12日宣布. 在那天, 索贝’s Flint Institute of Technology became General Motors Institute of Technology, 由索比担任董事. 直到1998年，该研究所才更名为正规的赌博app.

“Boss Ket” is a widely recognized name, but who was Major 索贝 and how did he get that title? 他在第一次世界大战期间获得了陆军情报部门的头衔, 但这种情绪一直延续到平民生活中，因为他丢了衣服. 

至少这是他的故事. Immediately after his discharge from the Army at the end of World War I, 索比少校把他的私人衣物寄到了弗林特，但包裹花了几个星期才找到他.  诚然节俭, 他决定不买新衣服, 作为弗林特工业联谊联盟刚刚创建的教学机构的首任主任，他将在新工作中穿几周的制服. 学生们注意到他的制服，开始称他为少校，并一直沿用至今.

阿尔伯特出生于8月7日左右, 1885, in the Keweenaw Peninsula which juts into Lake Superior in Michigan’s western Upper Peninsula. 当时, 当时，基维诺正处于铜矿开采的繁荣期——早于加州淘金热，这是美国第一次大规模的采矿狂潮. 纯净的密歇根铜在世界范围内都很珍贵. 卡吕梅特等城镇, 霍顿和汉考克, 围绕着地雷建造, 迅速崛起为商业和文化中心，拥有大型商店, 优秀的学校和大量的音乐厅和剧院.

艾伯特一家住在一个较小的聚居地, 波士顿, 今天地图上汉考克和卡吕梅特中间的一个点.

他四岁半的时候, 他的父亲, 一个前途无量的煤矿领班, 被一块石头从几百英尺深的竖井里掉下来砸死了. 这场悲剧可能注定了阿尔伯特的贫穷. 但他的母亲工作很努力, holding the family together by organizing “free enterprise” business activities. These included Albert and his two sisters making and selling artificial flowers. She also took care of a schoolhouse which included, as a benefit, a house free from rent. 14岁时，艾伯特在波士顿矿山的机械车间当学徒. 17岁时，他被培养成汽车的机械大师.

但其他力量也在起作用. 阿尔贝敏捷的头脑引起了人们的注意. 一位老师对此很感兴趣，并辅导他的高中课程. 当他母亲改嫁的时候, 她的新婚丈夫曾从事采矿管理工作, 借给艾伯特上大学的钱, so he went to Michigan Agricultural College (now Michigan State University) in East Lansing. Albert, who had missed high school except for the tutoring, tested well enough for acceptance. He earned his Bachelor’s Degree in Mechanical and Electrical Engineering from MAC in 1909.

For several years after college, he worked as a civil engineer in Lansing and Chicago. 1911年，他得了重病，回到了家. 他同父异母的妹妹是一名护士，帮助他康复. Before he fully recovered, his stepfather died unexpectedly of a heart attack. 意识到有必要再次帮助他的母亲, 他放弃了回到芝加哥的计划，转而在霍顿的密歇根矿业学院(现在的密歇根理工大学)找到了一份教授数学和物理的工作.

As a young teacher, 索贝 learned how to handle students who were sometimes belligerent. 他经常能够改变他们的态度，并在他们离开他的课堂后得到他们的感谢，因为他教会了他们帮助他们成功的纪律. 他还指出，铜乡的年轻单身男子没什么事可做, 于是他组织了棒球, 曲棍球队和讨论会. 索贝 was learning he had a knack for teaching and helping young people develop.

第一次世界大战开始的时候, 于是，他以上尉的身份加入了军队, assigned as Assistant Chief of the radio section of the Military Intelligence Division. He was 5-foot-8 ½ and so thin – seven pounds under the military’s minimum weight requirement, 军队必须得到一项裁决，认定他是“对战争有重要意义的专家”，因为没有其他合适的合格人选.索比可以讲述许多战争故事，包括在霍尔顿的一个海外截获站工作时截获德国军事情报, 缅因州. By war’s end, he was a major and chief of the Radio Military Intelligence Division. 军队想让他留下，但他想离开. 

It was 1919 and another boom was taking place – this one in the automotive industry. 成千上万的人搬到弗林特，在世界上最大的工业园区之一生产别克汽车，并在当地其他生产雪佛兰汽车的工厂工作, 文件会, 卡车和汽车零部件. 大多数是通用汽车帝国的一部分. 通用汽车已经成为一个巨大的经济引擎，弗林特是美国最繁荣的城市之一.

当地通用汽车的领导人开始推动一项计划，在弗林特的工业发展联盟下创建一所学校. 领先的是别克总经理哈里·巴塞特. 于是，他同意开办这所学校. 汽车工业学院的第一节课7点开始.m. 10月. 20, 1919. Soon, 500 students were taking courses in their spare time and the school developed quickly. Special courses were held for foremen in management and leadership skills. Company leaders, including 凯特林, served as speakers or discussion leaders. 1923年，学校更名为弗林特理工学院. 1924年，一个涵盖主要技术和商业领域的课程成为了四年合作工程课程的基础，这也是合作教育诞生的时刻.

1926年是一个关键时刻. 哈里•巴塞特(Harry 巴塞特)当时已经接替了沃尔特•P. 克莱斯勒担任别克的总裁, asked 索贝 to attend the GM Executive Committee meeting in Flint in May. 索贝 was asked to present his views on the value of cooperative education to GM. 然后, 巴塞特, 强调研究所的发展已经超出了它的设施, 公布了新建筑的效果图. “We should think of doing something like this in the future,” 巴塞特 told the group.

通用汽车总裁阿尔弗雷德. 斯隆小.回答说:“为什么是将来呢，哈利? 为什么现在不行呢??”

据索比的儿子阿尔伯特. 所以，凯特林可能是促成斯隆批准计划的关键人物. 小索比说，他的观点“部分是基于我在父亲和凯特林老板的讨论中听到的”.”

在斯隆的支持下，大楼被批准了. 通用汽车收购了弗林特技术学院，并再次更名为通用汽车技术学院. Both Sloan and 凯特林 were speakers at the Institute’s first graduation ceremony. 

在接下来的二十年里，研究所的扩张是戏剧性的. The number of participating plants expanded to include nearly all of GM’s U.S. facilities and included some non-GM Flint plants that were grandfathered in. 到1947年，有超过2万人参加了GMI的课程. 1948年，索比少校从GMI的主任晋升为总裁.

索比当然不是一个人的表演. 除了GM的同事和他的助手和老师，他还得到了Bess B的帮助. 牡丹. Albert and Bess began dating when she was head of the Genesee County Normal School, A师范学院. 她在8月16日结婚时辞职, 1923, 因为在那个时代，老师是不结婚的.

他们37岁结婚. 贝丝生于1885年8月1日，比她丈夫大一周. 他们唯一的孩子阿尔伯特.他们在40岁时出生. 小阿尔伯特回忆说，他的父母“都非常重视年轻人的教育——他是工程师, 她是教师. 他们成了爸爸所说的“索比队”.“母亲是GMI的无偿顾问，也是教职员工及其妻子的支持者——甚至是媒人. I remember many dinner table and car conversations about teaching styles and people problems.”

在他为儿子写的未出版的自传中, 索比少校说，他的一生受到一个雄心壮志的极大影响，那就是充分发挥自己的能力，为他人提供服务，“在我去世后，这些服务将继续存在于他人的生活中。.他还相信神的指引，他认为这种信仰来自他的母亲.  他说，这种信念“得到了很多很多次的支持. 当所有其他进步的道路似乎都被关闭时, 显然是天意注定我要走的那条路最终为我带来了好处.”

阿尔伯特·J., 谁在2008年底接受采访时已经83岁了, 注意到他的父亲“过去几乎每天都把工作带回家. I remember the dining room table covered with papers late into the night. But he always had time to see if I had done my homework and talk about things in general.”

小索比, who graduated from GMI in 1945 with Mechanical and Industrial Engineering degrees, 成为通用汽车艾利森部门的一名工程师. 他后来成为运输技术公司的创始人和总裁, 外部公司, and then returned to GM as Director of Energy and Advanced Product Economics. 他仍然积极支持凯特林. 他的妻子芭芭拉在结婚59年后于2007年去世. 他们的两个儿子和一个女儿现在已经50多岁了. 有两个孙子.

在第二次世界大战期间, 当时小索比在GMI上学, 他回忆说，超过一半的学生不是来自弗林特地区. There were no dormitories, so students lived in rented housing or in fraternity houses. They were serious students, with so much classroom work that there was little leisure time. 而第一位毕业的女性是1970年的凯伦(莫曼)斯图尔特, 一些妇女在战争年代在GMI上课, 阿尔伯特·J. 回忆.

不时地, GMI and 索贝 faced big challenges -- sometimes from GM or the GMI Board of Regents itself. 所以他总能找到解决问题的办法. 至少一次, he reworded comments of the school’s critics to incorporate his ideas and then presented them. 修改被批准.

20世纪30年代, the Great Depression became so severe that GM seriously considered closing the Institute. With so many engineers on the street, GM questioned educating new engineers. 索比的成功回应强调，总有一天通用汽车会需要这些年轻的工程师，同时, 他计划大幅度削减预算. 工资, 包括他自己, were cut and students took on the job of cleaning the classroom building and cafeteria. 一两年后，通用汽车的财务状况好转, 索比能够在圣诞晚会上给每个员工发信封，发给他们以为已经放弃的工资.

第二次世界大战期间，另一场危机浮出水面. GMI students had difficulty getting military commissions because GMI was not accredited. 索贝 used his Washington contacts to get GMI grads accepted by the military. 另一个问题:由于GMI不是公立学校, 它没有资格接受高级军官技术培训. 因此，它的本科生入伍后，被送往麻省理工学院、耶鲁大学和斯坦福大学等学校. In general, they were well received and helped create a good reputation for GMI.

爸爸希望GMI的毕业生不仅能在事业上取得成功，而且能成为后代人的榜样,阿尔伯特·J说。., 他还为GMI的学生举办了晚餐会议，邀请商界领袖讲述他们的个人哲学. His objective was to show that successful people can have strong ethical convictions.” 

1945年，GMI决定寻求认证，并在很大程度上因为其毕业生的记录而获得批准. 索贝 had taken the Institute a long way from its one-class beginnings in 1919.
 
 1950年，索比即将过65岁生日，也即将退休, 对他工作的赞扬开始滚滚而来. There were honors in 1949 on the 30th anniversary of his arrival in Flint. 一年后他退休了, 关于他领导才能的评论有好几页, 他影响学生的能力和他的服务理念.

他的儿子回忆说:“他退休后, 他继续赞助晚宴，让通用汽车和其他公司的演讲者讲述他们在职业生涯中如何解决道德问题. 他还启动了一个项目，帮助小型学院从通用汽车公司找到资深人员，就类似的话题向学生授课.”

1960年，索比少校死于癌症，享年75岁. 贝丝又活了七年.

Twenty-two years after Major 索贝’s death, GM made the decision to end its ownership of GMI.  阿尔伯特·J. 他说，像许多毕业生一样，他对1982年的决定感到“愤怒”. “我们觉得通用给出的理由都是错的. 但回顾过去，考虑到美国发生的事情.S. auto industry since then, it may have been the best thing that could have happened.”

When GM and GMI severed their relationship, another name change was required. General Motors Institute became GMI Engineering and Management Institute (GMI/EMI). That remained until 1998, when the name was changed to 正规的赌博app. Major 索贝 did not have the name recognition to receive that honor himself, 但寻求个人关注从来不是他的风格. 以他的老朋友命名他的作品“凯特林老板”会给他的学校带来有利的关注，这对少校来说是可以接受的.